ODIS

Ostravský dopravní integrovaný systém je integrovaný dopravní systém, který působí na území Moravskoslezského kraje od 23.11.1997, kdy vznikl z iniciativy Ostravy a okolních obcí a oblasti Hlučínska. Koordinátorem je firma KODIS s.r.o.
V této první fázi byly zaintegrovány linky MHD Ostrava (autobusy, tramvaje a trolejbusy) , některé autobusové linky společností ČSAD BUS Ostrava (nyní Veolia Transport Morava) a ČSAD Karviná, a vybrané vlaky Českých Drah.
Každoročně se systém rozrůstal o další obce, linky a dopravce.
Na Havířovsku a Karvinsku se ovšem setkává s odporem dopravců ČSAD Havířov, ČSAD Karviná a ČSAD Frýdek-Místek. V této chvíli jsou linky pomalu integrovány.

SOR CN 12 3T4 5983 (vyroben v roce 2005; dopravce TQM Opava) v Opavě u východního nádraží. (12.8.2009)

V září 2006 bylo do ODIS zapojeno již celkem 105 měst a obcí s rozlohou 1779 km2 a s 735 341 obyvateli.

Vedle městské dopravy v Ostravě a části příměstské a regionální dopravy Moravskoslezského kraje je do ODIS kompletně integrována také městská hromadná doprava v Opavě (autobusy a trolejbusy).

Vario LF #1311 (vyrobeno 2005; Dopravní podnik Ostrava) v Ostravě. (30.8.2008)

V roce 2007 došlo k zaintegrování čísti Opavska, Vítkovicka a Novojičínska.
V dubnu 2008 se zaintegrovala oblast Osoblažsko, město Orlová.
Při celostátní změně jízdních řádů dne 14.12.2008 byly zaintegrovány všechny tratě vyjma tratě 313 provozované firmou OKD Doprava. Železniční linky získaly označení písmeny – S, R nebo V doplněné číslicí.
8.3.2008 došlo k zaintegrování linek MHD Havířov.
Při další celostátní změně jízdních řádů (12.12.2010) byla zaintegrována i poslední železniční trať – 313, která je nyní označena jako linka V17.

Karosa C954E 3T8 9053 (vyroben 2005; ČSAD Havířov) v zastávce Vítkovice, Vysoké pece. (23.5.2009)

K 31.12.2011 působí ODIS ve 269 městech a obcí s rozlohou 4895 km2 a s 1 292 212 obyvateli, které přepravuje 11 dopravců na 428 linkách ve 136 tarifních zónách. (zdroj: kodis.cz)

Autor: Jiří Vařečka | Přidáno: 13.8.2012 | Aktualizováno: