Jindřichův Hradec

První zmínky o městě je z roku 1220.
Patří do východní části Jihočeského kraje a má přes 23 000 obyvatel.
Město leží na řece Nežárce a hned u města je rybník Vajgar.

Je zde významné napojení na silniční síť, vede odsud silnice na České Budějovice a Pelhřimov.

Na severním okraji města se nádraží, kde prochází trať číslo 225 (Veselí nad Lužnicí - Jindřichův Hradec - Jihlava) a začínají tady velice známé úzkorozchodné železniční tratě číslo 228 (Jindřichův Hradec - Obrataň) a 229 (Jindřichův Hradec - Nová Bystřice).
Úzkorozchodné tratě nejsou v majetku Českých Drah a tyto tratě s rozchodem 760mm od 90.let vlastní JHMD (JindřichoHradecké místní dráhy). Tehdy je JHMD zachránilo před zrušením a za symbolickou cenu zchátralé tratě odkoupily.
Na úzkorozchodném nádraží jsou mimo depa ukryty také podvalníky, které mohou přepravovat normálně rozchodné vozy. Jejich využití je ale minimální.

Mercedes Citaro, nejnovější vůz z místní MAD. (7.8.2008)

Městskou autobusovou dopravu zajišťuje dopravce ČSAD Jindřichův Hradec, patřící do skupiny ICOM Transport.
Autobusové nádraží leží hned vedle železničního a leží kousek od silničného okruhu.
V Jindřichově Hradci jezdí 5 linek, (1-5) s licenčním označením 345000.
Vozový park se skládá z vozů Karosa B932: JHA 20-98, 1C0 6684 (ex JHH 51-49); Mercedes Connecto: JHI 40-06, JHI 56-32, JHI 56-72 a Mercedes Citaro: 1C0 6385, 1C3 6309.

Vlevo nádraží ČD (1435mm) a vpravo JHMD (760mm). (7.8.2008)

T47.015. (7.8.2008)

Vůz 809.350-2 na osobním vlaku v Jindčichově Hradci. (7.8.2008)

Autor: Jiří Vařečka | Přidáno: 10.8.2008