Titulní stránka | Články | Evidence | Provozy MHD |

Berlín

Hlavní město Německa a zároveň Spolková země. Patří k největším městům Evropy. Městem protéká řeka Spréva. Dopravu ve městě provozuje společnost BVG. Berlín byl z větší části zničen při druhé světové válce. Po válce byl rozdělen do 4 okupačních zón, později pouze do dvou mezi USA a SSSR. Definitivní rozdělení Berlína dochází v roce 1961 postavením zdi. Po roce 1989 padla zeď a došlo ke znovusjednocení města. Známou památkou je Braniborská brána, za návštěvu stojí i Říšský sněm. Velice známá je botanická zahrada nebo muzeum Pergamon.

Železniční doprava S-Bahn

Součást VBB, dopravce DB. Délka 332 km, 15 linek a 166 stanic. Síť byla rozdělena na sever-jih a západ-východ. Tvoří kruh kolem středu města a z tohoto kruhu se větví odbočky do různých směrů. Tato doprava je hned vedle U-Bahn a metrolinek řazena mezi rychlostní cestování po městě.

Berlínská S-Bahn má stanovené intervaly. Vlaky jezdí od 4 hodin do 1.hodiny. Interval je 10/20 minut. S-Bahn byla představena v roce 1991. V noci na sobotu a neděli jezdí většina linek po 30 minutách. V plánu je rozšíření sítě o další S linku – S21.

Linky S-Bahn

S1, S2, S25, S3, S41, S42, S45, S46, S47, S5, S7, S8, S85, S9.

Hauptbahnhof – hlavní nádraží

4. největší nádraží v Německu, cestujících 300 000 denně. Nádraží je umístěno ve věži. Je zde 16 nástupišť. Provoz linek S-Bahn, dálkové a regionální dopravy. Denně tudy projede 261 dálkových vlaků, 326 regionálních vlaků a 620 vlaků S-Bahn. Nádraží se nachází u přístavu Humboldt. Hlavní nádraží se nachází na lince U55. Jezdí sem autobusy, metrobusy a noční autobusy. Nádraží zatím není připojeno k tramvajím, v roce 2012 se plánuje protáhnout sem linky M6,M8 a M10.

Regionální linky

Magdeburg – Berlin, Magdeburg – Frankfurt nad Odrou, Rathenow – Cottbus a další.

Dálkové linky

Berlín – Bonn, Berlín – Mnichov, Berlín – Basel, Berlín – Drážďany, Berlín – Hamburk – Kodaň, Berlín – Amsterdam, Berlín – Praha – Budapešť, Berlín – Vídeň, Berlín – Krakow, Berlín – Moskva / Omsk / Astana, Berlín – Charkov / Kyjev a další.

U-Bahn

Společně s příměstskými vlaky, tramvajemi a autobusy je páteří dopravy ve městě. První úsek byl otevřen v roce 1902. Dnes je v provozu 10 linek – 173 stanic, 146 km. 139 stanic je v podzemí. Nejdelší linka U7 má 32 km. V roce 2009 se otevřela nejkratší linka U55. Ve špičce je interval 4-5 minut. Z pátku na sobotu a ze soboty na neděli se jezdí non-stop, v noci po 15 minutách.

U1	Uhlandstrasse – Warschauer Strasse	8,8 km	20 minut
U2	Pankow – Ruhleben	20,7 km	49 minut
U3	Nollendorfplatz – Krumme Lanke	11,9 km	24 minut
U4	Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz	2,9 km	6 minut
U5	Alexanderplatz - Hönow	18,4 km	32 minut
U55	Hbf – Brandenburger Tor	1,4 km	3 minuty
U6	Alt Tegel – Alt Mariendorf	19,9 km	38 minut
U7	Rathaus Spandau - Rudow	31,8 km	56 minut
U8	Wittering – Hermann Street	18,0 km	36 minut
U9	Rathaus Steglitz – Oslo Road	12,5 km	23 minut

V roce 2010 začala stavba prodloužení linky U55. Další prodloužení sítě U-Bahn se zatím neuvažuje. Některé stanice byly v minulosti uzavřeny a dnes jsou opuštěné. To samé platí pro některé tunely. Některé stanice jsou rovněž původní, některé stanice prošly rekonstrukcí. Po sjednocení Berlína ovšem je v Berlíně jedna zvláštnost: na linkách U1-U4 jezdí vozy s malým profilem, na ostatních linkách jezdí vozy s velkým profilem. Ovšem rozchod je stejný - 1435 mm. Probíhá obnova vozového parku, starší vozy jsou vyměňovány novějšími (typ H, průchozí).

Tramvajová doprava

V Berlíně je jedna z nejstarších tramvajových sítí v Německu. Již v roce 1847 začala jezdit Koňka. Délka 190 km a 380 zastávek. Tramvajová doprava existuje především na území bývalého východního Berlína, nicméně v posledních letech se obnovuje provoz i na dříve zrušených tratích bývalého západního Berlína. V Berlíně jezdí i vozy z Československa ČKD KT4D, T6A2D. Nyní jezdí i moderní německé tramvaje GT6N-ZR2 nebo Bombardier Berlin Flexity.
V současné době ve městě je 13 linek označených 12 – 68 a 9 metrolinek M1- M17(které doplňují S-Bahn). V Berlíně jsou 4 vozovny – Marzahn, Weissensee, Lichtenberg, Nalepastrasse. V plánu je rozšíření sítě, zejména do západní části města. Ovšem zároveň se plánuje i zrušení některých tratí.
Interval metrolinek je ve špičce 5 minut, večer a o víkendu 10 minut.

Woltersdorf Tramway (linka 87)

Délka 6 km, trať ve východní části Berlína a ve městě Woltersdorf. Trasa začíná na nádraží Rahnsdorf. Interval je 20 minut a provoz je od 4:15 do půlnoci.

Tramvajová linka 88

Je úzkorozchodná a vede z nádraží Friedrichshagen do Alt-Rüdersdorf. V provozu je dalších několik meziměstských tratí, většinou ve vlastnictví města + soukromé společnosti.

Autobusová doprava

Převážně provozuje společnost BVG. V provozu kolem 1350 autobusů, denních linek 147 + 17 metrobus linek provozovaných po celý den. Dále 13 expresních linek označených X. V noci jezdí 46 linek, o víkendech pouze 40. Metrobusy v Berlíně jezdí každých 10 minut, nebo i méně. Doplňují S-Bahn. Denní linky začínají ve 4:30 a končí obvykle kolem půl jedné v noci a mají interval po celý den 10-20 minut. Vozový park je velmi rozmanitý. Autobusy jsou umístěny v 6 depech – Spandau, Britz, Cicerostrasse, Mullerstrasse, Lichtenberg, Indira Gandhi Road. Zajímavostí jsou krom standardních a kloubových autobusů i autobusy dvoupatrové, jezdící zejména na metrolinkách.

Zentraler Omnibusbahnhof ZOB

Otevřen roku 1966. Na nádraží se sjíždí přes 35 dopravců provozující linky příměstské, dálkové a mezinárodní. Nádraží je napojeno na linku metra U2. Z Berlína vyjíždějí autobusy do všech zemí Evropy, nejdelší trasy vedou až do Kazachstánu.

Trajektová doprava

Provozuje dopravní podnik BVG a VBB. V provozu 7 trajektových linek označených F10 – F24. Další trajektové linky jsou soukromé.

Trolejbusová doprava

Zrušena v roce 1973.

VBB

Verkehrsbund Berlin – Brandenburg
Sdružení veřejné dopravy ve spolkových zemích Berlín a Braniborsko. V tomto systému je 44 dopravců a založen byl v roce 1996. Patří mezi největší v Evropě.
• 10 regionálních železničních linek
• 15 S-Bahn linek
• 905 autobusových linek
• 44 tramvajových linek
• 10 linek U-Bahn
• 7 trajektových linek
• 2 trolejbusové linky

M-Bahn

Pokus o maglev v Berlíně na trati Kemperplatz – Gleisdreieck. V provozu jedno vozidlo bez řidiče s maximální rychlostí 80 km / h. Provoz zrušen začátkem 90.let po sjednocení Berlína.

 

© MHDinfo.cz | Portál nové generace - CZIN.eu | 2006-2013